ct510(凯迪拉克ct510at变速箱加几升油)
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2024-05-09
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1. ct510,凯迪拉克ct510at变速箱加几升油?
凯迪拉克CT5 10AT变速箱的油量需要大约6-10升左右。具体油量可能会因车型和变速箱型号而有所不同,因此在实际操作中需要按照车辆说明书或专业维修人员的建议进行。
2. 核磁共振扫描对身体有什么损害?
你好,磁共振扫描检查对身体损伤是非常小的,检查费用每个医院会有一些轻微差异,我们医院是510元。一般来说ct或是x片有放射辐射,一天不建议做太多这种放射检查治疗。
3. 七七八八全包下来总共236000元?
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,就这个问答我发表一下我的看法吧。没有调查就没有发言权,我们先来看看1.5T精英版的本田冠道是个啥情况吧:
首先外观,个人觉得还是挺不错的,比较大气,有和丰田汉兰达扳手腕的感觉。
价格呢,1.5T精英版有个1万多的优惠,落地题主也说了23.6万,在中型SUV里算是中等价格,但是这么大一个车搭载1.5T发动机,最大扭矩才243N·M,还是CVT的变速箱。确实有一点拉胯。如果20万以内落地的话,我觉得性价比还是有的,毕竟本田嘛,发动机和质量都不错,但是它落地23万了啊。要是23万能落地2.0T和9AT的版本,我就说它性价比高,哪怕1.5T配个9AT,我都说它有性价比!
那我们来看看同样20万出头的裸车价,我们能买到什么:
同样价位的大众探岳380TSI四驱R-Line版,搭载2.0T发动机,最大马力220,最大扭矩350N·M,百公里加速7.6秒,还是四驱的,它不比你1.5T、CVT的冠道更香吗?而且配置也比你高,拿什么跟探岳比性价比?
要我说,买日系车就不要谈性价比了,性价比连德系都比不过,更不要说法系、美系这些了。雪佛兰2.0T的探界者,落地都要不了20万。
但也不是说冠道就一无是处,只是性价比确实没有。它作为本田的中型SUV,耐用性、燃油经济性、保值率、质量这些还是挺不错的,既然买都买了,那就安心用就行了,性价比什么的,交给其它生存得艰难的车企吧,本田,过得滋润着呢。
4. 有哪些涂了不会出错的豆沙色口红值得推荐?
关于口红,不用说了,就是现代女性贴身必备利器,作为利器,口红中的豆沙色号可以说是日常色号中最好驾驭的存在,它不像姨妈色那样挑范儿,也不像死亡芭比粉那样挑皮肤,对于黄皮亚洲人来说是很友好的色号, 温柔又有气质,可以说是每个亚洲女性必备热门色号之一。
豆沙色口红有好多的调调,棕调、粉调以及大热的橘色调,而且在某项调查中显示,中国女性是购买豆沙色系口红最多的人群,相比于韩国女性喜欢把嘴巴涂的红红橘橘招摇过市之外,基于传统观念和习惯,温柔大气的豆沙色更符合中国人的审美观。
那么值得入手的豆沙色有哪些呢?
阿玛尼小胖丁 506
这个色号非常火,涂在嘴巴上有种知性美,小胖丁的外观也很讨喜,矮矮胖胖的特别萌,有点重量,拿在手上也很有质感。
它属于哑光质地,涂在嘴上很轻薄,不会拔干还挺滋润的,饱和度很高,非常显色,如果你化淡妆的话,薄薄的涂一层即可。
超级百搭的一个颜色,黄黑皮也可以hold住,不会很夸张,属于通勤色号,唇色不同,涂出来的效果也会不同,如果你唇色较深,涂出来的效果就偏玫粉色,超级显白,属于怎么涂都不会出错的颜色。
mac Brick-o-la
非常正的豆沙色,超级火爆的一款,常常断货,Amplified质地,很容易上色,非常的滋润,带一点棕调的感觉,用起来很显气色,不突兀很自然。
这支口红真的太美了,这款豆沙色对于唇色深的妹子来说简直是完美,哪怕是素颜来说也很适合,不挑皮好驾驭。淡淡的香草味,有种想吃掉的冲动。
它的颜色很有趣,薄薄涂一层就像一个静坐在窗边的豆蔻少女,厚厚的涂上完全就是一个气场全开的御姐,逛街上班约会都可以,可攻可萌,可盐可甜,各种场合都游刃有余。
雅诗兰黛倾慕唇膏420#
大表姐同色号,低调优雅,别小看这款唇膏,雅诗兰黛不愧是世界大牌,在颜色的掌控上非常棒,显色度与滋润度并重,舒适度与持久力也不错。
我觉得大表姐可以说是代言界的良心,这款420是大表姐的钟爱,出镜率非常的高,官方介绍说这个系列的唇膏里添加了缓释因子和玻尿酸,所以它的滋润度也很高。
微博上有人称“它是人生当中第一款豆沙色唇膏”,我更愿意把它列入人生必备唇膏之一,因为它真的非常日常,百搭又显白,对于黄皮星人来说太友好,上脸瞬即白了2个度,必须人手一支,快去买买买!
纪梵希小羊皮 105#
这支唇膏也是断货到让人疯掉,奶油质地,用起来滑滑的很滋润,不会油到发亮,上嘴后秒变哑光色,不会很拔干,它是有一点粘杯的,看在颜色太美的份上可以原谅。
105#属于玫瑰豆沙色系,非常的温婉大气,日常色,素颜来涂也绝对没有问题,我个人觉得它比上面介绍的那款雅诗兰黛420要显年轻许多,比较适合年轻妹子。
涂一层跟涂二层区别还是挺大的,很适合新手小白,真实显白,在阳光下看颜色会淡一点,这个颜色是比较偏紫调的,所以比较适合白皮妹子来用。
希望twippo的回答有帮助到你,祝你生活愉快~
5. 10万元以内白金表有哪些推荐?
首先,在五到六万元的价位区间,可以考虑去年新上市的全钢款劳力士日志型41,编号126300。它装配了劳力士新一代的3235自动机芯,精准度(每日正负两秒以内)和待机时间(70小时)大幅提升,并具备瞬跳日历、拨针停秒、无盲区调校等高级属性。
全钢壳的126300依照惯例,有黑面、白面和蓝面的款式,国内指导价均为55,000元,是目前所有装配3235机芯的表款里最便宜也是最容易上手的(追过劳力士热门款的人都懂的)。但美中不足之处是126300采用的是磨光表圈,不如间金款的狼牙圈那么经典。
宝格丽 Octo Ultranero自动上弦腕表
在这一价位档,还集中了一大批高性价比的宝格丽腕表,包括Bvlgari Roma(圆形手动上弦)、Bvlgari Splotempo(圆形自动上弦),Octo(八角形自动上弦),以及去年新推出的黑色系的Octo Ultranero自动上弦腕表等等。
Octo Ultranero算是其中比较另类的一个系列,它采用黑色DLC(类钻碳)精钢表壳,全黑和红黑均定价55,000元,配备钢制或黑色鳄鱼皮表带。在我看来这是非常理想的价格,起码在十万元以下,很难找到具有相同的All Black效果的表款了。
宝格丽作为表坛的后起之秀,在表壳的设计和做工方面比很多传统品牌还讲究。市面上采用黑色涂层的表款虽然有不少,但都比不上Octo系列的表壳结构复杂,切面众多,体形还保持得如此纤薄。因此它的视觉效果也比普通的黑色腕表优越得多,炫酷得很有品位。再配上黑色漆面表盘,足以令人目不转睛。
宝格丽的机芯也是其优势所在,全部自产,镀铑和条纹打磨做得比较到位,起码对得起五万多元的价格,因此品牌也有底气将后盖全部做成透明的。Octo Ultranero安装的是BVL 193自动机芯,它的形态与BVL 191相比有明显的变化,动力储存由42提升至50小时。
卡地亚 Drive de Cartier月相腕表
& Drive de Cartier Extra-Flat超薄腕表
比Octo Ultranero略贵一些,可以考虑卡地亚去年出的Drive de Cartier月相腕表。这表的颜值实在是高,41毫米的枕形表壳,看上去异常合乎比例。盘面上的大型罗马数字时标和精致波纹装饰,将简约的月相功能映衬得十分赏心悦目。
腕表为自动上弦,具备48小时动力储存,配透明底盖。值得一提的是,它采用的竟然还是125年差1天的精密级月相。我原以为钢款也不会太便宜,没想到在国外看只要6,300欧元,国内卖不到六万,基本算同价了。喜欢月相表的可以去店里试戴下。
另外卡地亚今年还出了Drive de Cartier Extra-Flat超薄腕表,39毫米表壳,厚度仅为6.6毫米。装配430 MC手动机芯,是以伯爵的430P为基础,这也是如今最上档次的超薄手动机芯之一。
它的钢款售价也仅为5,600美元,合人民币五万出头的样子。依个人的佩戴习惯不同,可以与Drive de Cartier月相表二选一。
预算六至八万元区间
雅典表 Marine Torpilleur军表
& Classico Manufacture腕表
在六万元以上,我推荐雅典今年新出的Marine Torpilleur军表。我们知道雅典是凭借航海钟(大型怀表)起家的,2014年雅典被开云集团收购后,对产品线做了调整,其中一个主要的变化就是加强Marine航海系列,推出了包括航海陀飞轮、计时、年历、天文台等多款作品。
去年年中,雅典发布了全新的42毫米Marine Torpilleur天文台表,Torpilleur的名字源于法国驱逐舰。紧接着,在本届日内瓦表展上,纯正军表风格的44毫米Marine Torpilleur粉墨登场。
话说如今做飞行员表的品牌不少,消费者也愿意买单,但做海军表比较出彩的就只有沛纳海。此次的44毫米Marine Torpilleur,采用磨砂表壳和复古风格的表盘,功能虽然简单,但盘面的细节很出色:一款象牙色表盘配以空心阿拉伯数字时标和黑色指针,另一款黑色表盘配橙色阿拉伯数字时标和夜光指针,都算是近年来的军表中最养眼的。
腕表装配高素质的UN-118自动机芯,带硅擒纵游丝和60小时动力,底盖镌刻Torpilleur驱逐舰的图案,防水50米。黑色和白色盘面的款式都只限量300只,7,900瑞郎的价格也比较克制,合人民币约63,000元。如果实在买不到,等个一两年,会有非限量的款式出来。
此外,雅典今年还发布了非限量的Classico Manufacture腕表。它算是品牌主打的日配款,40毫米的钢壳,表盘为大明火珐琅烧制(黑色或白色),装配高素质的UN-320自动机芯。可以说,内外的配置都可圈可点,而对应的价格却只有8,800瑞郎,也就是人民币七万元左右。
劳力士 日志型41不锈钢加白金狼牙圈款
在七万元出头,新款的不锈钢加白金狼牙圈的劳力士日志型41(编号126334)是非常理想的选择。它与前文中介绍的全钢款的日志型41同样采用新一代的3235机芯,具备Superlative顶级天文台认证。价格则是金钢款里最便宜的(因为表链为钢制,只是打磨方式不同),71,100元的国内指导价与“绿水鬼”基本齐平,且不会出现超定价的情况。
白金钢款的日志型目前也有白、黑和蓝盘的型号。相比之下,黑、白盘比蓝盘的入手难度要低,而蓝盘又比“绿水鬼”的入手难度要低,所谓二鸟在林不如一鸟在手,遇到现货就不要犹豫。此外,顾客还可以根据个人喜好选配蚝式表带或纪念型表带,也可加一万元选择刻度位镶钻的款式,总之是有了选择的余地。
伯爵 Polo S钢表
比白金钢劳力士稍贵一些,就能买到伯爵的Polo S钢表了。虽然市面上比较多这种运动休闲范儿、带夜光涂层的大三针自动钢表,如百达翡丽的鹦鹉螺、爱彼的皇家橡树等等,但定价都是六位数起。以伯爵只做贵金属(包括钛合金)表的习惯,推出全钢的Polo S系列,并将价格压低到75,000元,算是相当难得了。
Polo S腕表的表径为42毫米,厚度只有9.4毫米,侧面看上去很薄,防水100米。它的表壳和表圈采用标准的拉丝加抛光打磨,表盘的颜色和纹路也很漂亮,虽然不像正装款那么贵气,但格调是有的。
在机芯方面,由于是不锈钢表,所以相应的配置有所下调,以往的K金摆陀被合金摆陀取代,从耐用性的角度未必是坏事。机芯整体的打磨也比较规范,找不出任何廉价的处理方式,动力储存为50小时。
Polo S还在去年下半年发布了黑色ADLC涂层表圈配黑色表盘和橡胶表带的限量款,运动感更强,适合不油腻的中年人佩戴。其定价仅为七万出头,限量888枚,价格和数量都很有吸引力。
预算八至十万元区间
劳力士 新一代Sea-Dweller海使型
八万元以上价位,可以选择劳力士的新一代Sea-Dweller海使型,编号126600。国内公价88,000元。它的机芯升级为3235型,并且首次在1220米的防水深度上加装了凸透镜日历窗,6点位还标注了红色的“Sea-Dweller”字样,算是让粗线条的海使型的表盘终于有了焦点。
新海使的尺寸略微收窄至43毫米,对于手腕微粗的表友正是绝佳的选择,起码要比44毫米的“鬼王”容易驾驭。有些朋友总觉得海使属于专业潜水表,选择的时候有顾虑。其实就拿它当蚝式表里档次最高的一级就好了,再往上就是“金劳”和迪通拿计时表的区间了。
江诗丹顿 FiftySix®伍陆之型系列
大三针钢表
九万元的推荐表,非江诗丹顿的FiftySix®伍陆之型系列大三针钢表莫属。过去江诗丹顿的简单功能腕表,多集中于Patrimony传承系列,它以贵金属为主,价格也比较昂贵。其实不只江诗丹顿,同一级别的百达翡丽、宝玑、伯爵等品牌的简单款几乎都是如此,即便出钢表,也是物以稀为贵,恨不得比金表还要抢手和值钱。这也造成了十万元左右价位的(高端)简单功能腕表的空缺。
但是随着江诗丹顿FiftySix系列的问世,情况被彻底扭转了。该系列是对品牌1956年的经典款腕表的重新演绎,表耳和盘面在现代审美中还带着点怀旧的感觉。首发的三款作品,大三针自动、星期日历和全历腕表,直径均为40毫米,分为精钢和粉红金款。其中入门级的钢款大三针自动表,报价11,700美元,大陆官网的价格仅为人民币90,000元,比纵横四海便宜了近一半。
价格虽然便宜了,但机芯的成色并未缩水。不锈钢和粉红金款安装的是相同的1326自动机芯,它出自历峰集团的Val Fleurier高级机芯厂,直径26.2毫米,厚4.3毫米,属于薄型机芯,具备48小时动力储存。透过蓝宝石底盖,可以看到机芯的精良做工,并配有22K金的镂空摆陀。
可以说,这款作品满足了人们对于十万元以下正装表的所有渴望。所以在这个价位也无需再推荐其他的正装款式了。
6. 周大福钻戒DO510ct?
d代表的是钻石的意思,ct是钻石重量单位克拉的缩写,d0.510ct的意思就是钻石重量是0.51克拉,也就是我们常说的51分,至于后面的3086334-4YT应该是产品编号吧
7. 4缸车有哪些?
大部分汽车厂商均有4缸发动机的车型,我们可以按照车辆级别来列举一些车型。A级紧凑型车型,日系车有本田思域,丰田卡罗拉,马自达3,日产轩逸等;德系车有奥迪A3,奔驰A级,宝马2系,大众捷达,高尔夫等;美系车有通用别克凯越,福特福克斯,雪佛兰科鲁兹等;国产车有比亚迪f3,长安逸动,吉利帝豪等。
B级中型车,日系车有本田雅阁,丰田亚洲龙,马自达阿特兹,日产天籁,英菲尼迪Q50L等;德系车有奥迪A4L,奔驰C级,宝马3系,大众帕萨特,迈腾等;美系车有通用别克君威,福特金牛座,凯迪拉克CT-4,雪佛兰迈锐宝XL等;国产车有比亚迪F6,奔腾B70,红旗H5,吉利博瑞等;
C级中大型车,日系车有丰田皇冠,雷克萨斯ES,英菲尼迪Q70,日产风雅等;德系车有奥迪A6L,奔驰E级,宝马5系,大众辉昂等;美系车有凯迪拉克CT-6,林肯大陆等;国产车有红旗H7,众泰Z700,瑞风A60,广汽传祺GA8等。
D级大型车,奔驰S320L 2.0T版,宝马7系 2.0T版。
SUV有,日系车有本田XRV,丰田汉兰达,马自达CX-5,日产逍客等;德系车有奥迪Q5L,奔驰GLA,宝马X3,大众途越,保时捷macan等;美系车有通用别克昂科拉,福特锐界,吉普牧马人,凯迪拉克XT-4等;国产车有比亚迪宋,宝骏510,奔腾T99,长安CS75,长城哈佛H6等。
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1. ct510,凯迪拉克ct510at变速箱加几升油?
凯迪拉克CT5 10AT变速箱的油量需要大约6-10升左右。具体油量可能会因车型和变速箱型号而有所不同,因此在实际操作中需要按照车辆说明书或专业维修人员的建议进行。
2. 核磁共振扫描对身体有什么损害?
你好,磁共振扫描检查对身体损伤是非常小的,检查费用每个医院会有一些轻微差异,我们医院是510元。一般来说ct或是x片有放射辐射,一天不建议做太多这种放射检查治疗。
3. 七七八八全包下来总共236000元?
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,就这个问答我发表一下我的看法吧。没有调查就没有发言权,我们先来看看1.5T精英版的本田冠道是个啥情况吧:
首先外观,个人觉得还是挺不错的,比较大气,有和丰田汉兰达扳手腕的感觉。
价格呢,1.5T精英版有个1万多的优惠,落地题主也说了23.6万,在中型SUV里算是中等价格,但是这么大一个车搭载1.5T发动机,最大扭矩才243N·M,还是CVT的变速箱。确实有一点拉胯。如果20万以内落地的话,我觉得性价比还是有的,毕竟本田嘛,发动机和质量都不错,但是它落地23万了啊。要是23万能落地2.0T和9AT的版本,我就说它性价比高,哪怕1.5T配个9AT,我都说它有性价比!
那我们来看看同样20万出头的裸车价,我们能买到什么:
同样价位的大众探岳380TSI四驱R-Line版,搭载2.0T发动机,最大马力220,最大扭矩350N·M,百公里加速7.6秒,还是四驱的,它不比你1.5T、CVT的冠道更香吗?而且配置也比你高,拿什么跟探岳比性价比?
要我说,买日系车就不要谈性价比了,性价比连德系都比不过,更不要说法系、美系这些了。雪佛兰2.0T的探界者,落地都要不了20万。
但也不是说冠道就一无是处,只是性价比确实没有。它作为本田的中型SUV,耐用性、燃油经济性、保值率、质量这些还是挺不错的,既然买都买了,那就安心用就行了,性价比什么的,交给其它生存得艰难的车企吧,本田,过得滋润着呢。
4. 有哪些涂了不会出错的豆沙色口红值得推荐?
关于口红,不用说了,就是现代女性贴身必备利器,作为利器,口红中的豆沙色号可以说是日常色号中最好驾驭的存在,它不像姨妈色那样挑范儿,也不像死亡芭比粉那样挑皮肤,对于黄皮亚洲人来说是很友好的色号, 温柔又有气质,可以说是每个亚洲女性必备热门色号之一。
豆沙色口红有好多的调调,棕调、粉调以及大热的橘色调,而且在某项调查中显示,中国女性是购买豆沙色系口红最多的人群,相比于韩国女性喜欢把嘴巴涂的红红橘橘招摇过市之外,基于传统观念和习惯,温柔大气的豆沙色更符合中国人的审美观。
那么值得入手的豆沙色有哪些呢?
阿玛尼小胖丁 506
这个色号非常火,涂在嘴巴上有种知性美,小胖丁的外观也很讨喜,矮矮胖胖的特别萌,有点重量,拿在手上也很有质感。
它属于哑光质地,涂在嘴上很轻薄,不会拔干还挺滋润的,饱和度很高,非常显色,如果你化淡妆的话,薄薄的涂一层即可。
超级百搭的一个颜色,黄黑皮也可以hold住,不会很夸张,属于通勤色号,唇色不同,涂出来的效果也会不同,如果你唇色较深,涂出来的效果就偏玫粉色,超级显白,属于怎么涂都不会出错的颜色。
mac Brick-o-la
非常正的豆沙色,超级火爆的一款,常常断货,Amplified质地,很容易上色,非常的滋润,带一点棕调的感觉,用起来很显气色,不突兀很自然。
这支口红真的太美了,这款豆沙色对于唇色深的妹子来说简直是完美,哪怕是素颜来说也很适合,不挑皮好驾驭。淡淡的香草味,有种想吃掉的冲动。
它的颜色很有趣,薄薄涂一层就像一个静坐在窗边的豆蔻少女,厚厚的涂上完全就是一个气场全开的御姐,逛街上班约会都可以,可攻可萌,可盐可甜,各种场合都游刃有余。
雅诗兰黛倾慕唇膏420#
大表姐同色号,低调优雅,别小看这款唇膏,雅诗兰黛不愧是世界大牌,在颜色的掌控上非常棒,显色度与滋润度并重,舒适度与持久力也不错。
我觉得大表姐可以说是代言界的良心,这款420是大表姐的钟爱,出镜率非常的高,官方介绍说这个系列的唇膏里添加了缓释因子和玻尿酸,所以它的滋润度也很高。
微博上有人称“它是人生当中第一款豆沙色唇膏”,我更愿意把它列入人生必备唇膏之一,因为它真的非常日常,百搭又显白,对于黄皮星人来说太友好,上脸瞬即白了2个度,必须人手一支,快去买买买!
纪梵希小羊皮 105#
这支唇膏也是断货到让人疯掉,奶油质地,用起来滑滑的很滋润,不会油到发亮,上嘴后秒变哑光色,不会很拔干,它是有一点粘杯的,看在颜色太美的份上可以原谅。
105#属于玫瑰豆沙色系,非常的温婉大气,日常色,素颜来涂也绝对没有问题,我个人觉得它比上面介绍的那款雅诗兰黛420要显年轻许多,比较适合年轻妹子。
涂一层跟涂二层区别还是挺大的,很适合新手小白,真实显白,在阳光下看颜色会淡一点,这个颜色是比较偏紫调的,所以比较适合白皮妹子来用。
希望twippo的回答有帮助到你,祝你生活愉快~
5. 10万元以内白金表有哪些推荐?
首先,在五到六万元的价位区间,可以考虑去年新上市的全钢款劳力士日志型41,编号126300。它装配了劳力士新一代的3235自动机芯,精准度(每日正负两秒以内)和待机时间(70小时)大幅提升,并具备瞬跳日历、拨针停秒、无盲区调校等高级属性。
全钢壳的126300依照惯例,有黑面、白面和蓝面的款式,国内指导价均为55,000元,是目前所有装配3235机芯的表款里最便宜也是最容易上手的(追过劳力士热门款的人都懂的)。但美中不足之处是126300采用的是磨光表圈,不如间金款的狼牙圈那么经典。
宝格丽 Octo Ultranero自动上弦腕表
在这一价位档,还集中了一大批高性价比的宝格丽腕表,包括Bvlgari Roma(圆形手动上弦)、Bvlgari Splotempo(圆形自动上弦),Octo(八角形自动上弦),以及去年新推出的黑色系的Octo Ultranero自动上弦腕表等等。
Octo Ultranero算是其中比较另类的一个系列,它采用黑色DLC(类钻碳)精钢表壳,全黑和红黑均定价55,000元,配备钢制或黑色鳄鱼皮表带。在我看来这是非常理想的价格,起码在十万元以下,很难找到具有相同的All Black效果的表款了。
宝格丽作为表坛的后起之秀,在表壳的设计和做工方面比很多传统品牌还讲究。市面上采用黑色涂层的表款虽然有不少,但都比不上Octo系列的表壳结构复杂,切面众多,体形还保持得如此纤薄。因此它的视觉效果也比普通的黑色腕表优越得多,炫酷得很有品位。再配上黑色漆面表盘,足以令人目不转睛。
宝格丽的机芯也是其优势所在,全部自产,镀铑和条纹打磨做得比较到位,起码对得起五万多元的价格,因此品牌也有底气将后盖全部做成透明的。Octo Ultranero安装的是BVL 193自动机芯,它的形态与BVL 191相比有明显的变化,动力储存由42提升至50小时。
卡地亚 Drive de Cartier月相腕表
& Drive de Cartier Extra-Flat超薄腕表
比Octo Ultranero略贵一些,可以考虑卡地亚去年出的Drive de Cartier月相腕表。这表的颜值实在是高,41毫米的枕形表壳,看上去异常合乎比例。盘面上的大型罗马数字时标和精致波纹装饰,将简约的月相功能映衬得十分赏心悦目。
腕表为自动上弦,具备48小时动力储存,配透明底盖。值得一提的是,它采用的竟然还是125年差1天的精密级月相。我原以为钢款也不会太便宜,没想到在国外看只要6,300欧元,国内卖不到六万,基本算同价了。喜欢月相表的可以去店里试戴下。
另外卡地亚今年还出了Drive de Cartier Extra-Flat超薄腕表,39毫米表壳,厚度仅为6.6毫米。装配430 MC手动机芯,是以伯爵的430P为基础,这也是如今最上档次的超薄手动机芯之一。
它的钢款售价也仅为5,600美元,合人民币五万出头的样子。依个人的佩戴习惯不同,可以与Drive de Cartier月相表二选一。
预算六至八万元区间
雅典表 Marine Torpilleur军表
& Classico Manufacture腕表
在六万元以上,我推荐雅典今年新出的Marine Torpilleur军表。我们知道雅典是凭借航海钟(大型怀表)起家的,2014年雅典被开云集团收购后,对产品线做了调整,其中一个主要的变化就是加强Marine航海系列,推出了包括航海陀飞轮、计时、年历、天文台等多款作品。
去年年中,雅典发布了全新的42毫米Marine Torpilleur天文台表,Torpilleur的名字源于法国驱逐舰。紧接着,在本届日内瓦表展上,纯正军表风格的44毫米Marine Torpilleur粉墨登场。
话说如今做飞行员表的品牌不少,消费者也愿意买单,但做海军表比较出彩的就只有沛纳海。此次的44毫米Marine Torpilleur,采用磨砂表壳和复古风格的表盘,功能虽然简单,但盘面的细节很出色:一款象牙色表盘配以空心阿拉伯数字时标和黑色指针,另一款黑色表盘配橙色阿拉伯数字时标和夜光指针,都算是近年来的军表中最养眼的。
腕表装配高素质的UN-118自动机芯,带硅擒纵游丝和60小时动力,底盖镌刻Torpilleur驱逐舰的图案,防水50米。黑色和白色盘面的款式都只限量300只,7,900瑞郎的价格也比较克制,合人民币约63,000元。如果实在买不到,等个一两年,会有非限量的款式出来。
此外,雅典今年还发布了非限量的Classico Manufacture腕表。它算是品牌主打的日配款,40毫米的钢壳,表盘为大明火珐琅烧制(黑色或白色),装配高素质的UN-320自动机芯。可以说,内外的配置都可圈可点,而对应的价格却只有8,800瑞郎,也就是人民币七万元左右。
劳力士 日志型41不锈钢加白金狼牙圈款
在七万元出头,新款的不锈钢加白金狼牙圈的劳力士日志型41(编号126334)是非常理想的选择。它与前文中介绍的全钢款的日志型41同样采用新一代的3235机芯,具备Superlative顶级天文台认证。价格则是金钢款里最便宜的(因为表链为钢制,只是打磨方式不同),71,100元的国内指导价与“绿水鬼”基本齐平,且不会出现超定价的情况。
白金钢款的日志型目前也有白、黑和蓝盘的型号。相比之下,黑、白盘比蓝盘的入手难度要低,而蓝盘又比“绿水鬼”的入手难度要低,所谓二鸟在林不如一鸟在手,遇到现货就不要犹豫。此外,顾客还可以根据个人喜好选配蚝式表带或纪念型表带,也可加一万元选择刻度位镶钻的款式,总之是有了选择的余地。
伯爵 Polo S钢表
比白金钢劳力士稍贵一些,就能买到伯爵的Polo S钢表了。虽然市面上比较多这种运动休闲范儿、带夜光涂层的大三针自动钢表,如百达翡丽的鹦鹉螺、爱彼的皇家橡树等等,但定价都是六位数起。以伯爵只做贵金属(包括钛合金)表的习惯,推出全钢的Polo S系列,并将价格压低到75,000元,算是相当难得了。
Polo S腕表的表径为42毫米,厚度只有9.4毫米,侧面看上去很薄,防水100米。它的表壳和表圈采用标准的拉丝加抛光打磨,表盘的颜色和纹路也很漂亮,虽然不像正装款那么贵气,但格调是有的。
在机芯方面,由于是不锈钢表,所以相应的配置有所下调,以往的K金摆陀被合金摆陀取代,从耐用性的角度未必是坏事。机芯整体的打磨也比较规范,找不出任何廉价的处理方式,动力储存为50小时。
Polo S还在去年下半年发布了黑色ADLC涂层表圈配黑色表盘和橡胶表带的限量款,运动感更强,适合不油腻的中年人佩戴。其定价仅为七万出头,限量888枚,价格和数量都很有吸引力。
预算八至十万元区间
劳力士 新一代Sea-Dweller海使型
八万元以上价位,可以选择劳力士的新一代Sea-Dweller海使型,编号126600。国内公价88,000元。它的机芯升级为3235型,并且首次在1220米的防水深度上加装了凸透镜日历窗,6点位还标注了红色的“Sea-Dweller”字样,算是让粗线条的海使型的表盘终于有了焦点。
新海使的尺寸略微收窄至43毫米,对于手腕微粗的表友正是绝佳的选择,起码要比44毫米的“鬼王”容易驾驭。有些朋友总觉得海使属于专业潜水表,选择的时候有顾虑。其实就拿它当蚝式表里档次最高的一级就好了,再往上就是“金劳”和迪通拿计时表的区间了。
江诗丹顿 FiftySix®伍陆之型系列
大三针钢表
九万元的推荐表,非江诗丹顿的FiftySix®伍陆之型系列大三针钢表莫属。过去江诗丹顿的简单功能腕表,多集中于Patrimony传承系列,它以贵金属为主,价格也比较昂贵。其实不只江诗丹顿,同一级别的百达翡丽、宝玑、伯爵等品牌的简单款几乎都是如此,即便出钢表,也是物以稀为贵,恨不得比金表还要抢手和值钱。这也造成了十万元左右价位的(高端)简单功能腕表的空缺。
但是随着江诗丹顿FiftySix系列的问世,情况被彻底扭转了。该系列是对品牌1956年的经典款腕表的重新演绎,表耳和盘面在现代审美中还带着点怀旧的感觉。首发的三款作品,大三针自动、星期日历和全历腕表,直径均为40毫米,分为精钢和粉红金款。其中入门级的钢款大三针自动表,报价11,700美元,大陆官网的价格仅为人民币90,000元,比纵横四海便宜了近一半。
价格虽然便宜了,但机芯的成色并未缩水。不锈钢和粉红金款安装的是相同的1326自动机芯,它出自历峰集团的Val Fleurier高级机芯厂,直径26.2毫米,厚4.3毫米,属于薄型机芯,具备48小时动力储存。透过蓝宝石底盖,可以看到机芯的精良做工,并配有22K金的镂空摆陀。
可以说,这款作品满足了人们对于十万元以下正装表的所有渴望。所以在这个价位也无需再推荐其他的正装款式了。
6. 周大福钻戒DO510ct?
d代表的是钻石的意思,ct是钻石重量单位克拉的缩写,d0.510ct的意思就是钻石重量是0.51克拉,也就是我们常说的51分,至于后面的3086334-4YT应该是产品编号吧
7. 4缸车有哪些?
大部分汽车厂商均有4缸发动机的车型,我们可以按照车辆级别来列举一些车型。A级紧凑型车型,日系车有本田思域,丰田卡罗拉,马自达3,日产轩逸等;德系车有奥迪A3,奔驰A级,宝马2系,大众捷达,高尔夫等;美系车有通用别克凯越,福特福克斯,雪佛兰科鲁兹等;国产车有比亚迪f3,长安逸动,吉利帝豪等。
B级中型车,日系车有本田雅阁,丰田亚洲龙,马自达阿特兹,日产天籁,英菲尼迪Q50L等;德系车有奥迪A4L,奔驰C级,宝马3系,大众帕萨特,迈腾等;美系车有通用别克君威,福特金牛座,凯迪拉克CT-4,雪佛兰迈锐宝XL等;国产车有比亚迪F6,奔腾B70,红旗H5,吉利博瑞等;
C级中大型车,日系车有丰田皇冠,雷克萨斯ES,英菲尼迪Q70,日产风雅等;德系车有奥迪A6L,奔驰E级,宝马5系,大众辉昂等;美系车有凯迪拉克CT-6,林肯大陆等;国产车有红旗H7,众泰Z700,瑞风A60,广汽传祺GA8等。
D级大型车,奔驰S320L 2.0T版,宝马7系 2.0T版。
SUV有,日系车有本田XRV,丰田汉兰达,马自达CX-5,日产逍客等;德系车有奥迪Q5L,奔驰GLA,宝马X3,大众途越,保时捷macan等;美系车有通用别克昂科拉,福特锐界,吉普牧马人,凯迪拉克XT-4等;国产车有比亚迪宋,宝骏510,奔腾T99,长安CS75,长城哈佛H6等。
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